没有变速箱的车子会怎么样?

没有变速箱会怎么样 『1』车子启动困难 根据之前说的变速箱原理 ，如果没有变速箱
，车子启动时候要非常大的扭矩，但发动机输出扭矩小 ，这样就会导致启动困难，甚至车子动不了的情况发生 。

这个问题实际中没有太大的可能性
，从机械的角度来看，没有变速箱和离合器 ，车子甚至都很难启动
。个别电动车可以直接由电机驱动车轮。所以我们只从理论上来讨论 。变速箱改变的是扭矩
，功率输出由发动机决定。因此，有没有变速箱 ，最终输送到车轮上的
，还是发动机的输出功率
。

“内燃机 ”转速高，在车子的起步阶段拉动静止的车身会导致“扭矩
”不够用 ，所以要依靠变速箱的“低挡位”进行降速“增钮 ”
，让车子能跑起来，并且逐步升挡让车子越来越快。如果没有“变速箱”仅仅依靠发动机进行输出 ，那么可以确定的就是车子的提速会满的惊人
，油耗也会高得惊人 。

货车变速箱坏了车子有反应迟缓主动变速器不能升档挂档发动机熄火等
。以下是货车变速箱症状的相关介绍：切忌挂空挡行驶：自动变速器内失去油压润滑自动变速箱温度过高造成磨损。挂空挡滑行时由于汽车行驶速度和发动机转速的不同会增大摩擦力 、降低润滑效果同时还会加快自动变速箱内部摩擦片的磨损 。

电动车有变速箱更好没有也没关系总得来讲，有变速箱会更好 ，没有也是没有关系的
。就好比说：虽然说真正的大厨，厨具好不好不太会限制他的厨艺
，但是有了好的厨具
、更好的食材，那当然是锦上添花的事情。厂家放弃变速箱 ，很大的理由
，就是因为研发成本、采购成本以及供应链的原因 。

电动汽车有变速箱吗

〖壹〗 、纯电动车没有变速箱，主要与电动机和内燃机的工作原理及特性差异有关 ，以下为详细解释：内燃机需要变速箱的原因低转速转矩输出不足：传统汽车发动机采用内燃机
，尽管技术成熟稳定，但存在致命弱点 ，即低转速下无法输出高转矩
，高转速下最大输出转矩又会急剧降低
。

〖贰〗、家用电动汽车通常不具备传统意义上的变速箱，因为电机的运行特性使其更适合直接驱动而非通过换挡来实现速度变化。电机能够高效且平稳地输出动力 ，无需通过齿轮变换来调整转速和扭矩 。变速箱在提升驾驶性能方面的作用对电动汽车而言相对有限
。

〖叁〗
、纯电动汽车通常不使用变速箱
，但部分纯电动汽车也配备了变速箱。以下是具体分析：不使用变速箱的原因： 电机特性：电动车用的无刷或有刷直流电机的输出机械特性接近一条斜线，高速时驱动力矩小 ，低速时驱动力矩大，这与传统内燃机的动力输出特性不同
，后者通常需要变速箱来调整速比以适应不同的行驶状态 。

〖肆〗、变速箱类型五菱宏光迷你电动车是一款纯电动汽车，它使用的是单速变速箱。单速变速箱是纯电动汽车常见的配置 ，与传统燃油汽车的变速箱有着本质区别
。传统燃油汽车由于发动机转速和扭矩输出特性
，需要通过不同挡位的切换来适应不同的行驶工况，以实现高效的动力输出和合理的车速控制。

〖伍〗 、电车没有变速箱的主要原因是电动机的输出特性
、能量利用效率、成本控制以及结构简化等方面的优势 。首先 ，我们需要了解变速箱的作用
。变速箱是汽车动力系统中的一部分
，主要负责调节发动机输出的扭矩和速度，使车辆在不同的行驶条件下获得合适的动力输出。

〖陆〗 、部分搭载变速箱的电动汽车包括Smart精灵#保时捷Taycan
、奥迪e-tron GT、莲花Eletre顶配版 、奔驰纯电CLA以及Smart精灵#5 EHD等车型 。以下为具体介绍：Smart精灵#6与Smart精灵#5 EHD（混动版）均采用吉利雷神电混0技术 ，匹配3挡DHT变速箱
。

为什么混动车没有变速箱

〖壹〗
、为什么混动车没有变速箱？混动汽车取消传统变速箱的核心原因在于其动力系统的结构性变革。传统燃油车依赖变速箱调节发动机转速与车轮速比
，而混动车通过电驱系统优化动力分配，使变速箱成为非必要部件 。

〖贰〗、总结 综上所述 ，混动车并非没有变速箱
，而是采用了不同于传统燃油车的变速箱设计
。这些变速箱在设计上充分考虑了混动车的工作特性，以实现更高效的动力分配和传输。因此 ，在评价混动车时，应充分了解其变速箱的类型和工作原理
，以更准确地评估其性能表现 。

〖叁〗 、丰田混动车优点明显，但也存在一些不足
。优点燃油经济性突出：在城市拥堵路况下 ，油耗比燃油车低30%-40%
，像卡罗拉双擎约5L/100km，而燃油版约7L。高速巡航时油耗与燃油车接近 ，综合续航能达800-1000公里
，可减少加油频率 。技术成熟可靠：采用行星齿轮组动力耦合，没有传统变速箱 ，故障率较低。

比亚迪秦plus没有变速箱吗

【太平洋汽车网】比亚迪秦PLUSDM-i是没有传统的多挡位变速箱的
，只有一挡减速器，这就是主打燃油经济性的DM-i车型最大的特点 ，取消传统变速箱的好处是给了这台车更平顺的加速过程和更快的动力响应
，整个行驶过程更接近电动车，高速或者急加速的时候发动机才会介入驱动 ，不管在什么速度区间，只要油门到位
，速度就到位
。

比亚迪秦PLUSDM-i是没有传统的多档位变速箱的，只有一档减速器 ，这就是主打燃油经济性的DM-i车型最大的特点
，取消传统变速箱的好处是给了这台车更平顺的加速过程和更快的动力响应，整个行驶过程更接近电动车 ，高速或者急加速的时候发动机才会介入驱动
，不管在什么速度区间，只要油门到位 ，速度就到位。

秦PLUS DM-i有自动挡
，且全系标配自动挡配置 。秦PLUS DM-i作为比亚迪旗下搭载DM-i超级混动技术的车型，其动力系统核心为5L自然吸气发动机+电动机的插电式混合动力组合
。在传动系统方面 ，该车型全系标配e-CVT变速箱（电子无级变速器）
，这一配置属于自动挡技术范畴。

【太平洋汽车网】比亚迪秦plus没有变速箱 。比亚迪秦plus使用的是e-cvt电子无级变速器
。比亚迪秦plus是比亚迪旗下的一辆插电式混动汽车，这是一辆紧凑型汽车。比亚迪秦plus使用的是e-cvt电子无级变速器 。比亚迪秦plus是比亚迪旗下的一辆插电混动汽车 ，这是一辆紧凑型汽车
。

比亚迪秦PLUSDM-i确实有变速箱。以秦PLUS2021款DM-i55KM尊贵型为例，其车身尺寸为长4765mm
、宽1837mm、高1495mm
，轴距为2718mm，车身结构为4门5座三厢车 。这款车搭载5l自然吸气发动机 ，最大马力为110Ps
，最大功率为81kW，最大扭矩为135Nm ，配备的是电子无级变速箱
。

dmi没有变速箱如何直驱的

〖壹〗 、比亚迪超级混动没有变速箱直驱方法：先用发电机启动发动机
，启动以后到规定车速时候进入发动机直驱。比亚迪的超级混动EHS动力系统就可以做到直驱，电控系统里面有一个自带离合器 ，通过这个离合器可以实现这个 。比亚迪DM-i超级混动用离合器调节动力源
，让发动机和电动机总是处于比较高效率区间，不需要变速箱。

〖贰〗、而在电量不足的时候 ，DM-i的工作原理就变成了“油电混合
”的混合动力车
。要想进入直驱有一个必要条件
，就是得达到一定的车速，官方给出的数据是在60-70KM/H之间 ，这是由车辆的机械结构所决定的。

〖叁〗
、比亚迪混动DMI工作原理是以高安全性能的刀片电池和性能高的功率电动机为设计理论 。这套混动逻辑特别简单，没有所谓的变速箱
，发动机和发电机直连状态
。在中低速工况下车辆是有电动机驱动，发动机只负责发电 ，在高速工况下
，发动机会直驱车轮，需要动力时候电动机还会介入 ，驱动同时还会发电。

〖肆〗、比亚迪的dmi没有变速箱 。比亚迪的dmi技术是由于本田的immd技术在纯有轨电车技术成熟后的改进
。它更依赖电池和电机
，变速箱被取消了。以下是比亚迪的相关介绍：发动机直驱基本只在高速巡航阶段使用 。这时候对发动机功率和扭矩的要求就不会太高了
。在其他工况下，电机驱动 ，发动机发电。